看完这个,你就懂得做A320飞行前检查了

我爱飞机2020-09-15 15:28:52


机外检查主要是保证整个飞机的良好状态,检查部件和设备对飞行绝对安全。

每一次飞行前,机组必须对飞机进行作全面检查。




机身外部检查的顺序
(可直接点击要检查的位置)
左前机身
迎角(AOA)探头--确保外观良好无受损
副驾驶,机长静压口-确保外观良好无受损\u000b无胶布粘贴
电子设备通风进气活门
氧气舱--关上
氧气机外释放指示片(绿色)在位
机头部分
空速管探头-外观无受损,无胶布粘贴
备用静压口-确保外观良好无受损\u000b无胶布粘贴
全温探头(TAT)-外观无受损,无胶布粘贴
目视机鼻雷达罩的状况,确保锁销扣好,没有外物损伤
前电子设备舱门 -关闭
地面电源门-(如果不需要) 关闭
前起落架
检查前起落架减震支柱无损坏和渗漏。


前轮胎、轮毂无损坏,轮胎磨损在标准内。 
目视检查确保滑行灯和起飞灯及跑道转弯灯的灯罩外观无损伤,并按需提出清洁。
轮舱内液压油管路和电源线状态良好
安全销
右前机身
右+后电子设备舱门-关闭
电子设备通风排气活门-良好状态
副驾驶/机长静压口 - 无外来物附着,无损伤
(AOA)迎角探头--外观无受损,无胶布粘贴,状态良好 \u000b
前货舱门和选择面板,状态良好
下部中间机身
饮用水排放面板-关闭
目视检查天线确保它们没有受损\u000b天线 1--ATC(两个)或DME天线(两个)
天线2--指点标天线
天线3--TCAS天线
天线分布
排放罩 -状态良好
组件热交换器冲压进出口 ,进气口调节片-状态良好
外部空调和高压地面连接门-关闭
防撞灯 -无损坏
中间油箱磁性燃油位 --齐平
右中机翼
黄色液压舱门 -关闭
燃油板 -关闭
燃油面板使用
内油箱磁性燃油位 -齐平
\u000b燃油排水活门内箱 -无渗漏
目视检查右着陆灯,确保灯罩无损伤,按需清洁
着陆灯放下位
机翼照明灯
缝翼1-状态良好
CFM发动机
检查发动机吊架、进气整流罩、锥、风扇叶片、包皮无损坏。检查发动机排气管、整流锥和可见涡轮叶片无损坏。
CFM注滑油口盖-关闭
通风口,涡轮排气口良好\u000b发动机
泻压门,人工辅助启动门没开启过
检查发动机余油管和包皮下部无油液漏出
IAE发动机
检查发动机吊架、进气整流罩、锥、风扇叶片、包皮无损坏。检查发动机排气管、整流锥和可见涡轮叶片无损坏。
IAE注滑油口盖-关闭
主磁性金属末探测器入口(仅限于IAE)
人工辅助启动门没开启过,检查发动机余油管和包皮下部无油液漏出
反推锁螺母在位
右翼前缘
缝翼2、3、4、5 良好无损坏无凹坑,\u000b机翼下表面无油液渗漏
内侧、外侧燃油箱磁性油位-齐平
\u000b燃油排水活门(外侧油箱,缓冲油箱) -无漏
缓冲油箱进气口-清洁
加油接头
燃油通气超压断开(通气油箱,泻压口)\u000b检查平整十字标志清晰
翼尖区域
目视检查翼尖航向灯和白色频闪灯,确保灯罩无损伤,航行灯点亮
目视检查大翼尖和副翼上的放电刷(9个),确保它们没有受损。\u000b检查翼尖后缘各飞行操纵面无损坏和油液渗漏
右翼后缘
目视检查大翼后缘襟翼划轨整流罩(3个)和发动机吊架整流罩(1个,对于msn2899及以前的飞机)上的放电刷。确保它们外观正常、没有受损
右起落架和机身
1.目视检查起落架区域的可见液压管路无液压油渗出。

2.检查减震支柱无损坏、无渗漏。

3.检查主起落架轮毂和轮胎无损伤,轮胎磨损在标准内。
检查起落架销子
下锁弹簧检测正常\u000b起落架销子取下
刹车和刹车磨损指示
黄系统地面液压接口
注:液压手摇泵连杆在里面(手动关货舱门和添加液压油时用)
目视检查装在机身下部的VHF2天线,无线电高度表天线(4个),确保它们没有受损
另外两个VHF天线位置
右后机身
散货舱门(A320)和飞行记录器入口门-关闭
马桶勤务门关好
饮用水维护门关好
A320前部饮用水服务面板
尾翼
飞机抬起支撑点
APU
检查APU灭火瓶超压释放指示片(红色)在位\u000bAPU余油管和舱门下部表面无油液渗漏
左后机身\u000b
蓝和绿系统地面液压接口-关闭
液压箱注油门
液压油的加注
RAT门-关闭


来源:航友汇



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